Около ДР Ильича всегда устраивали весенний субботник. Играла музыка, всем раздавали новенькие мётлы и лопаты и вообще было ощущение праздника. Помахав черенками часок, шли пить пиво. Никакого занудства — не то, что замогильные шествия под ледяным осенним дождём.
Что можно разглядеть на старых фото: 1. Курдюмов, как всегда, окружён молодёжью. 2. Работает один Саша Захаров — что ему сказали, то и делает. 3. Студенты старших курсов, официально ещё числятся в МФТИ, но на субботник выходят с базовой кафедрой. 4. Таня Елизарова — девушка высоких достоинств, ныне профессор. 5. У других организаций тоже субботник — и они взяли с собой кефир! В треугольных пакетах по пол-литра. 6. По Тверским-Ямским улицам ходил трамвай!! На самом деле не вполне ходил, это был длинный, на два квартала, разворот, который сначала сократили, потом убрали, а теперь продолжили до вокзала. Убрали трамвай в то время, когда весь квартал снесли и построили блатной дом (ныне 2я Тверская-Ямская 54), где впоследствии жил Ельцин. 7. Москательная лавочка на Лесной 15, по всей видимости, была не государственный, а кооперативно-артельной. Об этом говорит витиеватый герб на вывеске, похожий на герб Центросоюза. Лавочку держали армяне. В ней всегда пахло гуталином. В перестройку там открыли кафе «Цахкадзор», походу они же. А потом всё снесли и устроили бизнес-центр с кофешопами и секретаршами. Кстати, до революции там был публичный дом. Вокзал же рядом. Говорят, что и ближе к нашему времени кварталы эти сохраняли своё обаяние. 7. Весной воздух наполнен голубоватой дымкой и сиянием. Это не иллюзия, это пыльца.
Чего действительно жаль — домашнего уюта Тверских-Ямских. Двухэтажные домики, первый этаж каменный, второй деревянный. Дома стояли впритык, и в каждом фасаде была арка для въезда во двор, по бокам ворот — гранитные тумбы. В окнах бальзамин, кружевные занавески — у какой хозяйки лучше. Все дома разные, все разноцветные. У меня не осталось ни одного фото. Не успел.
Сообщения с тегами история
Субботник ИПМ 1978 года
Окопы
Посреди болот, псковская область. С воздуха они превосходно видны. Похоже, что со времён войны никто в этих болотах и не был — ни дорог, ни следов. Не дойти сюда просто так — топи на десятки километров. Да и зачем?
И почему так отчаянно сражались за эти безлюдные топи, где ни жилья, ни путей? Однако, сражались.
Одесса 1977
Летом 1977 года мы, трое друзей, Алексей Плешаков, Костя Быков и аз многорешный, отправились в Одессу.
Северное Тушино 30 лет назад
Раз начав копаться в архивах, остановиться невозможно.
Итак, это приблизительно 1980 год. Весна, март, очевидно.
Двор школы №106. Сегодня мало что изменилось.
Истринский мост БМО.
Вероятно, самый живописный мост в Подмосковье. Точнее, вид с этого моста. Сам мост, построенный в 1960, уже порядком обветшал — вы можете видеть, что бетон на нижней части балок выкрашивается. Стальные мостки, которые видны на снимке, лет двадцать назад совсем проржавели , и едвали не стали отваливаться — и были заменены.
Вообще-то у этих мест богатая история. Вопрос первый — откуда мост сфотографирован? Правильно, с другого моста. Новый мост построили в 70-х, когда проводили второй путь и заодно электрифицировали дорогу. Высота нового моста наглядно показывает, что земляные работы стали дешевле. Новый мост облюбовали прыгуны с резинками.
Дорогу строили, как говорит вики, в войну — и было не до земляных работ. Ветка делала длинную петлю, чуть не в десяток километров, и мост был маленький, у самой воды, совсем в другом месте, выше по течению. А потом насыпали эту насыпь и спрямили дорогу. А по заброшенной петле теперь садовые участки. Удобно, подъезд шикарный! И баки водокачек из старых, убитых цистерн!
В 60-е, когда мы купили в этих местах дачу, по дороге ходил такой состав: паровоз или тепловоз, пассажирский вагон европейского типа, с купе по 8 сидячих мест, зеркалами, дубом, бронзой и подсвечниками. И ещё вагон-магазин, для снабжения персонала на остановочных пунктах. Грибники набивали вагон до отказа.
Теперь электричка, а ОП заброшены и заросли ольхой.
Истра, как видите больше не замерзает. Думаете, глобальное потепление?))))
А 60-е можно было полюбоваться с моста на ледоход и после на разлив. На мосту собиралось немало народу, ибо оторваться невозможно: не аватар, поди. Сегодня человек этого лишён, как многого.
~ read more ~
Город моряков?
Ведь едва ли не на этом самом месте была стоянка первого русского флота, построенного п1. Тут он и сгорел, в протоке. Так и не повоевал.
Искусство видеть
Вот картинка. Что видишь ты на ней, милый зритель? Бело-голубые пятна? Композицию из прямых линий и острых углов? Загадочный аппарат, похожий на самолёт?
День всех влюблённых — 2
В англоязычном мире отмечают с особой радостью: 13 и 14 февраля 1945 года в результате налетов англо-американских бомбовозов был стёрт с лица земли Дрезден. Сейчас никто не помнит, а был этот город своего рода культурной столицей Европы, и архитектурной жемчужиной. Он был красив, как раковина южных морей — город изысканной роскоши. Картинные галереи, соборы, дворцы. Высокое барокко. У меня есть путеводитель 1916 года. Ничего подобного в англоязычном мире никогда не было, что вызывало у англичан бессильную злобу и зависть. В начале февраля в городе скопилось несколько сот тысяч беженцев, в основном женщин и детей. Ха.
Бомбардировка продолжалась непрерывно более суток. В результате возник так называемый огненный шторм, когда горит всё — камень, металл, земля. Столб огня и дыма поднялся на высоту нескольких километров и даже мешал бомбить.
Характеристики этого огненного шквала в последствии легли в основу расчетов ядерной зимы.
Не осталось ничего, буквально, ничего. Только обширные кварталы вилл богачей, преимущественно банкиров, которые появились в начале 20 века — их не тронули. А сто или двести тысяч простых немцев были испепелены.
С тех пор англичане посылают друг другу в этот день красные треугольнички — «ухо немца». И пекут печенье треугольной формы, того же названия. В идеале оно должно быть пропитано немецкой кровью, но сейчас, конечно, никто этого не делает. Просто символ одной маленькой, но важной победы. История любит победителей.
Я был в Дрездене в 1985. Меня поразило, что почти весь центр города занят развалинами. Нас в школе этому не учили. Про варварство союзников было как-то не принято. Про немецкие зверства — сколько угодно, а про это — нет.
Обгорелые остовы соборов были покрыты свежей травкой. Теперь думаю, что эти молчаливые памятники гораздо красноречивее помпезных мемориалов советского застоя. Немцам ведь запрещали плакать о своих убитых. Тем более ставить памятники погибшим. Никто не пытался восстанавливать и реставрировать былую роскошь. Было одно только исключение — Цвингер, Дрезденская галерея. Её немцы восстановили, а остальное оставили в назидание потомкам.
Пусть помнят — проигрывать войну нельзя.
Весна света
В середине февраля всегда выдается одна-две солнечные недели. День удлинился, в голос запели синицы, протянулись сосульки — разве не весна? Выражение «весна света» придумал замечательный писатель Михаил Михайлович Пришвин. Оно означает самое начало весны, даже ее предвестье. Есть у него рассказ с таким названием. Как раз такие дни там описаны — светлые, радостные. Написано в феврале 1938 года.
Десятого февраля арестовали, через две недели расстреляли Кузьму Федоровича Шелапутина, разнорабочего на заводе в Ликино, сорока восьми лет. Двоюродного брата моего деда. Контрреволюционная и террористическая агитация. Похоронен в Бутово. Семья была большая, жили все вместе, в одном селе, их было четырнадцать братьев и сестер, восемь к тому времени уже было расстреляно. Собственно, всю семью так и уничтожили. Детей отправляли в детские лагеря. Спаслись только те, кто сумел уехать — было образование, либо детей было мало — тогда не было баз данных, на новом месте можно было сочинить себе любую биографию.
Теперь этот номер не пройдет.
Дорога идет прямо, но всё время вверх-вниз. Сверху широкий горизонт, колокольни по кругу. Внизу густые ёлки под толстым снегом.
И вот после перевала вдруг открывается сказочный город!
Изумрудный город
Рдея — текст
15 марта 2008 года состоялась Седьмая Рдейская экспедиция. 27 пилотов на парамоторах из Пскова, Новгорода, Старой Руссы, Великих Лук, Холма, Москвы, Санкт-Петербурга совершили перелет из деревни Наволок на шоссе Холм — Старая Русса до Рдейского монастыря. Как сказал один из организаторов экспедиции, холмич Андрей Витальевич Бульбах, цель экспедиции – привлечь внимание к Рдейскому монастырю и собрать средства на его восстановление.
Рдейский монастырь находится на границе Псковской и Новгородской областей, в глубине одного из величайших болот Европы. Места эти всегда были чрезвычайно труднодоступными. По легенде, здесь остановилась армия Мамая, шедшая на Новгород.
Монастырь основан в трагическую эпоху России, время раскола. Получил имя святых Зосимы и Савватия Соловецких. В то время, 1666-1667, Соловецкая обитель тоже входила в Новгородскую епархию, а ее монахи еще хранили старую веру.
Екатерина монастырь упразднила. В конце XIX века он восстановлен как женский. На уединенном крошечном островке среди глухих болот встал исполинский храм на 750 человек. Невероятно роскошный, с мраморным иконостасом, коваными решетками, паровым отоплением. Чтобы очистить место для постройки, пришлось уничтожить все древниe следы. Археологи возражали, никто не слушал.
В 1930 году Рдейский монастырь был закрыт. Во время Великой Отечественной войны он служил базой партизанам и сильно пострадал от немецкого огня. Почти все постройки были уничтожены, в частности, колокольня, отличный ориентир для артиллерии.
Долгое время эти места посещали лишь редкие местные жители, охотники и рыболовы. Постепенно монастырь приобрел славу своего рода полюса недоступности в центре России. Кроме того, ходили легенды об аномальных свойствах этого таинственного места, о чудесных исцелениях.
Мирон Антипов, псковский дельтапланерист, получил в 2001 году тяжелейшую травму, травматическую ампутацию ноги. Ногу врачи пришили, но после полугода в гипсе перспективы оставались все еще туманными. Как раз в это время Валерий Лосев из Великих Лук готовил экспедицию в Рдею по просьбе псковского журналиста Олега Константинова. Тот собирал материал о псковских святынях, а Лосев, начальник службы безопасности полетов аэропорта, превосходно знал местность и особенности организации таких экспедиций. Надо сказать, что пилоты местных авиалиний были хорошо знакомы с этим местом – сверху, и давно хотели побывать там. Для старта было выбрано время в начале марта, когда уже достаточно тепло и световой день длится долго, но лед – для посадки и взлета — еще крепкий. В результате первая экспедиция отправилась в составе: великолучане с журналистом и оператором — на дельталетах, псковичи на парамоторах, группа поддержки и Мирон в гипсе – на вездеходе по льду. В результате паломничества или нет, но Антипов вскоре поправился и теперь, слава Богу, отлично ходит и летает – теперь уже на параплане.
С тех пор экспедиции стали ежегодными. Скоро к ним присоединились холмичи братья Бульбахи. Вслед за ними – другие бывшие десантники, члены Ассоциации ветеранов десантных войск и сил специального назначения. Сам Андрей Бульбах воевал в Афганистане.
Рано утром на шоссе возле Наволока начинают останавливаться машины с номерами самых разных городов. Из багажников извлекаются двигатели, пропеллеры, начинается сборка и проверка снаряжения. В поле возле обетного креста поднимается флагшток. Сгущается туман. Облака опускаются до верхушек деревьев.
Экспедиция открывается торжественным построением. Мирон Антипов поднимает флаг, звучит гимн России. Выступают организаторы экспедиции, глава администрации Холмского района Александр Михайлович Мишарин.
Пилоты улетают, болельщики, друзья, журналисты отправляются на вездеходах. Путешествие через болото невозможно описать словами. Кочки усыпаны клюквой. Редкий, прозрачный лес наполовину состоящий из мертвых невысоких сосенок. Багульник, мох. Казалось бы, гиблое место – но путешественников охватывает необычный восторг.
Расстояние от Наволока до монастыря – примерно 12 километров по прямой. Парамоторы летят над зимником, по которому идут вездеходы. Это требование безопасности – в случае неприятностей пилота подберут.
Примерно через час все собираются на поляне у стен монастыря. Горит костер. После горячего чая с бутербродами участники экспедиции отправляются на традиционную экскурсию по монастырю, осматривают храм. Прошлой осенью в монастыре появился насельник, Георгий. Провел в нем зиму. Недавно к нему присоединился еще один – Михаил. Начало восстановлению монастыря положено. В Холме зарегистрирован Фонд восстановления Рдейского монастыря, его сайт — http://www.rdeyshina.ru/.
Совершаем совместную молитву. Ставим свечи. В стену храма замуровывается письмо к потомкам. Собираемся в обратный путь. Взлететь с крошечной поляны гораздо труднее, чем сесть, это удается только самым опытным. Некоторые стартуют со льда, некоторые садятся в вездеход. Зима была теплой, лед слабый – это не позволило прилететь дельталетчикам. Но для пешего парамотора степень риска еще разумна.
По дороге через мистическое болото нам вслед выглядывает солнце. Выбравшись на твердую землю, отправляемся – кто домой, кто в Холм, где администрация предоставила спортзал для ночевки.
До встречи, Рдея!
ВДНХ Рязани
Теперь об этом можно рассказать.
Московская выставка была задумана как сакральный центр империи, ее структура и символика подобны аллее обелисков Луксора. Вдоль оси мира — главной дороги — стояли храмы второстепенных богов — скота, плодородия, врачевания и так далее. В начале и конце пути были храмы верховных богов — СССР и Космос. Фонтаны символизировали неиссякаемую благодать.
Рязани иметь свою выставку, по идее, не полагалось — она не была столицей союзной республики, и даже областным городом была без году неделя. ~ read more ~